10月15日，伴随着清脆的汽笛声，一列满载汽车高端电子零配件、PVC材料等货物的东盟快班从越南河内东英站缓缓驶出，标志着一条全新的国际贸易通道正式贯通。
该班列由渝新欧（重庆）供应链管理有限公司与陆海新通道运营有限公司携手合作、共同组货运营，将通过广西凭祥口岸入境，继而抵达重庆团结村车站，在渝州海关的高效验放后，无缝衔接重庆中欧班列，继续向欧洲进发，预计25天左右，到达波兰马拉，将极大地缩短亚欧之间的货运时效。
近年来，国际供应链面临诸多挑战。特别是自2023年底红海事件以来，欧洲方向的海运受阻，对国际供应链造成了深远影响。为应对这一变化，部分国内外生产制造企业已在东南亚地区设立生产基地，但如何将产品顺利运往欧洲市场，成为这些企业亟待解决的问题。
渝新欧和陆海新通道运营公司敏锐洞察到市场需求，于今年7月上旬共同启动泰国至德国的全铁国际班列直发筹备工作。经过精心筹备，9月12日，东盟快班（泰国·林查班—中国·重庆—德国·杜伊斯堡）试运行班列成功发运，全程运行时效约24天，为后续的班列运行积累了宝贵经验。
基于前期试运行的成功经验，渝新欧公司协同陆海新通道公司加大市场推介和组货力度，成功在越南河内首发此趟东盟快班。渝新欧供应链公司执行董事、总经理，陆海新通道公司董事长刘太平表示：“我们将在上级部门的大力支持和指导下，尽快实现每周1列的频率常态化开行东盟快班，全力保障客户企业全球供应链的稳定畅通。”
随着东盟快班的常态化开行，以重庆为支点，面向东盟国家及欧洲国家的货运大通道正在加速构建，为国际贸易往来提供了一条更加便捷、高效的物流通道。此外，东盟快班的运行还将进一步助推重庆优化开放布局，推进高质量共建“一带一路”。通过加强与东盟国家及欧洲国家的经贸合作，重庆将不断提升自身在国际贸易中的地位和影响力，为建设内陆开放综合枢纽贡献更多力量。
此次东盟快班的成功首发，离不开重庆市口岸物流办、重庆物流集团的悉心指导，更得益于国铁集团、重庆海关、南宁海关、成都局集团、南宁局集团、中铁集装箱、中铁多联、越南运贸等单位的大力支持，充分展现了重庆在促进西部陆海新通道与中欧班列无缝衔接方面的卓越能力。
此次东盟快班的成功首发，不仅是一次物流通道的拓展，更是重庆对外开放、合作共赢的生动实践。未来，随着国际班列的高质量发展，重庆将不断拓展国际贸易通道，为全球经济复苏和发展注入新的动力。
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