▲团结村中心站（沙坪坝区委宣传部供图）
联通全球123个国家和地区的500多个港口、每年外贸进出口总额占重庆市近一半……沙坪坝区委书记唐小平在“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会上介绍，沙坪坝区作为重庆开放大区、中欧班列始发地和西部陆海新通道班列的策源地，正全面激活开放引领新优势，努力带头开放、带动开放，争当内陆开放“领头雁”。
▲整车进口口岸（沙坪坝区委宣传部供图）
两年来，沙坪坝区持续放大通道优势、口岸优势、枢纽优势，坚持以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，加快打造陆港型国家物流枢纽、国际通道产业链供应链服务中心、东盟资源要素集散中心和西部国际交往中心“一枢纽三中心”。2023年，沙坪坝区外贸进出口总额超3000亿元，国际班列开行量、运输量、货值等主要指标均位居重庆市第1。
“前不久，重庆第七个综保区——国际铁路港综保区正式获批成立，这为沙坪坝区进一步提升对外开放水平提供了难得的机遇。”唐小平说，综保区建设正在紧锣密鼓地进行，力争明年一季度通过验收，早日发挥作用。同时，沙坪坝区还将加快提升铁路中心站、编组站的整体效能，新增2条国际线路、2个海外仓。今年，国际线路将达到64条、海外仓将达到29个。
围绕发展现代物流、国际贸易、供应链金融等特色产业，沙坪坝区先后引进了海丰国际、菜鸟跨境电商等一批头部物流企业，落地了中国老挝进出口商品集散中心、文莱重庆贸易中心、柬埔寨商务联络办等一批涉外的贸易机构，今年1-5月沙坪坝区实际利用外资额占重庆市总额的一半、居全市第1。目前，沙坪坝区正在提速推进“一带一路”国际贸易产业园、通道数字经济产业园建设，加大招商引资力度，努力促进通道、物流、产业融合发展。
为提升物流效率、降低运输成本，沙坪坝区积极探索陆上贸易规则，开具了全球首张铁路提单信用证，率先在全国开展多式联运“一单制”、数字提单等制度创新，取得了一批具有沙坪坝辨识度的改革成果。同时，创新跨境铁路整车运载方案，每台车运输成本下降了500美元；大力推动无纸化放货，企业的通关手续办理时间由过去的2天压缩到现在的4小时，物流效率大幅提高。
据悉，下一步，沙坪坝区将进一步加大制度创新力度，加快探索铁路货运量大从优等机制，大力推进数字通道建设，打造更多智慧物流、智慧仓储等新场景，不断提高贸易便利化水平。
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