隧道贯通现场。受访单位供图
7月2日，随着“中交渝铁三号”盾构机刀盘冲破最后一层砂岩，重庆轨道交通15号线二期大学城北一路站至张家湾站区间右线隧道贯通，标志着该区间两条隧道全部贯通，为2026年底全线通车奠定基础。
大学城北一路站至张家湾站区间右线隧道长2163.8米，地质条件极为复杂，需在城市地下完成2.5米极小净距下穿既有隧道。砂质泥岩复合地层中，砂岩如钢铁壁垒，还有遇水软化的泥岩。
中交一公局集团相关负责人介绍，团队延续盾构机“山城战衣”配置，633毫米强化滚刀硬度提升40%，创新刀盘洗涤系统将黏结风险降低70%，通过参数优化实现日均掘进23.4米，创下“同地质、更高效率”的突破。
从2024年9月双线始发至2025年7月，该区间贯通是15号线二期重要里程碑，为全线通车扫除关键障碍。未来，这条时速140公里的城轨快线将串联西部（重庆）科学城、两江新区等核心功能区，成为成渝地区双城经济圈要素流动的“地下加速器”。
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